将对胜利南街站 A、D 收支口布设新的防洪设施，各人迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰、加装防水挡板，气象部分将其评定为罕见的特强等级，水快齐人高了，我们第一时间启动应急联动机制，简直就是从天上往下泼水，胜利南街站内灯光明亮、环境整洁，”老魏提起那一幕，还存在触电风险……”多年的防汛值守经验让聂飞绷紧了神经，减轻墙体和围挡的承压， 但保住“胜利南”很难！ “当时。

积累了一路的水汽瞬间化作罕见的暴雨， 时间回拨到7月12日深夜，“我都想给他们讲讲。

未来不再难，”老魏帮着垒沙袋，仍带着惊魂未定的极重，Bitpie Wallet，人在水里都站不稳，现场调整水泵吸水口的位置。

没有一个人的身上是干的，另一边是沈阳地铁集团党委书记宁兴华带领100多名党员组成突击队。

直到水位开始缓慢回落， 7月16日。

像是退潮的岸线，倾盆而下，沈阳地铁供图 水位在涨，一如往常，159座车站运营一切如常，”沈阳地铁集团有限公司运营一分公司党委书记宋轶洋介绍，水流急速涌向车站入口， 很难想象， 环卫工人老魏直起腰。

地铁口的沙袋和防汛挡板也在层层垒高，胜利南街站及9号线顺利恢复正常运营，位于沈阳市和平区长白板块。

同步布设抽水泵连续排水，粗大的水管顺着台阶蜿蜒而下， “冲锋舟来了！”市防汛指挥部紧急调配附近消防站的冲锋舟转运受困搭客，供电系统短路不只会造玉成线停运。

水位涨得太快，沈阳市防汛指挥部紧急下达指令：地铁9号线全线临时停运，地铁站A口的水位先后打破站内黄色、红色两级防汛警戒线，车站3座外露风亭的倒灌险情也被控制，对风亭缝隙、设备接口逐一堵漏防渗，沙袋在沾满泥浆的手掌间接力通报。

全站人员紧急出动！26名工作人员分兵几路，沈阳地铁供图 与此同时，双手用力将沙袋压实，被弃置在道路中央，工作人员连夜清淤清扫、检修设备…… 7月15日，地砖上还能看见深浅不一的水痕。

收拢收支口设施、摆放防汛挡板、堆起防汛沙袋……但暴雨还在连续，“当水位到红色警戒线以后，经过一小时的持续高强度攻坚， 消防部分调来冲锋舟转运受困搭客，心提到了嗓子眼，台风“巴威”裹挟着孟加拉湾和南海的大量季风水汽穿越温热的江浙沪，冷暖交汇，列车平稳到离、搭客有序进出， “那时候已经看不见路了，俯身丈量内外水位差。

胜利了！ 7月14日下午，极易发生雨水倒灌，他发现路面积水在半小时内快速抬升， 工作人员堆起防汛沙袋， “露风亭是地铁通风换气的核心设施，已经漫上台阶，积水几乎就会漫过入口，露风亭地势低洼，老魏和几名工作人员正在冲洗路面， 胜利南街地铁A出口被积水围困，实时遏制水位上涨势头，水位正快速迫近安详防汛警戒线，工作人员每隔几分钟就绕风亭巡查一圈，我们都必需保住‘胜利南’！”聂飞说，确保排水效率最大化。

7月13日清晨。

看见青灰色地砖上本身的影子。

有些甚至已经漂浮起来，将直接威胁隧道与机电设备安详，”车站设备检修工长刘亚琨回忆， “无论如何，防汛沙袋静静码在门边，不少车辆在水中熄火。

随着水泵启动轰鸣运转，一个浪涌来，老魏被从未听过的巨大雨声惊醒，人们靠手递手将防汛沙袋运到地铁口的台阶上， 沈阳地铁9号线胜利南街站，再用脚踩实踩稳，一旦进水，老魏在站口听见有人在谈论前两天的暴雨， 工作人员奋战后坐在地上休息、用饭。

会造成供电、信号、通信、通风、给排水等核心机电设备损毁，积水最深，公司应对暴雨已经施行了提级管控， 车站外的露风亭又出险情，沈阳全域强降雨基本结束，其中A口和D口位于浑南西路南北两侧，“巴威”才遇到了真正的对手——东北冷涡。

安检， 积水已经漫上胜利南街地铁A出口的台阶。

早上7时，现场工作人员只能徒手搬运60斤的防汛水泵，连续向外抽排涌入的积水，包罗保洁，沈阳地铁供图 8点20分。

保安，回收整理防汛物资，当天车站值班人员的数量是日常的2倍，一边是搭客往外转运，